Öhlins Racing Selected as Exclusive Shock Absorber Supplier for NASCAR® Cup Series’ ‘Next Gen’ Car

All Cup Series Competitors to Ride on Öhlins® TTR™ Adjustable Shocks Beginning in 2022

Ӧhlins Racing, a Tenneco (NYSE: TEN) business and one of the world’s most respected suppliers of racing, rally and off-road suspension technologies, has been selected as exclusive provider of shock absorbers for the NASCAR® Cup Series “Next Gen” car platform scheduled to debut in 2022.

Ӧhlins will supply to all NASCAR Cup Series teams a highly advanced, five-way adjustable version of the popular Ӧhlins TTR coil-over damper widely used in the IndyCar Series racing, as well as the 24 Hours of Le Mans.

“It is a tremendous honor for Öhlins and Tenneco to join the elite technology providers supporting this revolutionary new racecar,” said Henrik Johansson, vice president and general manager, Tenneco Advanced Suspension Technologies. “Our strong heritage in racing has enabled us to consistently develop cutting-edge technologies with superior quality that help drivers win championships by extending beyond existing performance limits.”

NASCAR’s Next Gen platform, which will be used by all three Cup Series car manufacturers – Chevrolet, Ford and Toyota – includes several design and construction enhancements intended to help increase safety and performance, enable faster chassis setup and reduce carmaker and team costs. The Next Gen car was unveiled earlier this month and will make its racing debut at the season-opening Daytona 500 on February 20, 2022.

Ӧhlins TTR dampers were selected for the Next Gen platform following extensive development and testing conducted over the past two years by Ӧhlins engineers and NASCAR representatives. In a sport where every second matters, the exclusive new Cup Series TTR damper enables teams to quickly and accurately dial-in damping characteristics across a broad range of settings to address changing track conditions. ​

More information about innovative Öhlins technologies can be found at www.ohlins.com.

Öhlins TTR with independent hi and low speed compression and rebound adjusters
Öhlins TTR with independent hi and low speed compression and rebound adjusters
Integrated adjustable compression blow-off valve
Integrated adjustable compression blow-off valve

 

Viveca Lundberg

Marketing Communications Manager, Ӧhlins

Simonetta Esposito

Senior Manager Global Communications, Tenneco Inc.

 

Share

Få uppdateringar i din brevlåda

Genom att klicka på "Prenumerera" bekräftar jag att jag har läst och samtycker till Integritetspolicy.

Om OHLINS

Öhlins Racing har varit en integrerad del av såväl motorsportbranschen som motorcykel- och fordonsbranschen i mer än 40 år. Vårt fokus har alltid varit på högkvalitativa produkter, service och support, allt ifrån Formula 1-arrangemang till nationella racingevenemang i över 50 distributionsländer

 

För mer information besök www.ohlins.com.

 

Om Tenneco

Tenneco är en av världens ledande konstruktörer, tillverkare och marknadsförare av bilprodukter för originalutrustning och eftermarknadskunder, med en omsättning på 18 miljarder amerikanska dollar under 2021 och har cirka 71 000 teammedlemmar som arbetar på mer än 260 platser runt om i hela världen. Genom våra fyra affärsgrupper, Motorparts, Performance Solutions, Clean Air och Powertrain, driver Tenneco framsteg inom global mobilitet via leveransen av tekniska lösningar för en mångsidig global marknad, inklusive lättare fordon, kommersiella lastbilar,terrängfordon och eftermarknaden.  

Besök www.tenneco.com för att få reda på mera.

En trygg hamn

Detta meddelande innehåller framtidsinriktade uttalanden Dessa framtidsinriktade uttalanden inkluderar bland annat uttalanden som rör utvecklingen av fjädringsteknik.  De framtidsinriktade uttalandena är föremål för ett antal risker och osäkerhetsfaktorer som kan göra att faktiska resultat väsentligt skiljer sig från de som beskrivs i de framtidsinriktade uttalandena, såväl som riskfaktorer och varningsmeddelanden som ingår i Tennecos periodiska och aktuella rapporter (Formulär 10 -K, 10-Q och 8-K) som regelbundet lämnas in till SEC. Med tanke på dessa risker och osäkerheter bör investerare inte i onödan förlita sig på de framtidsinriktade uttalandena som en förutsägelse av faktiska resultat. Om inte annat anges, görs de framtidsinriktade uttalandena i denna utgåva från och med datumet för detta meddelande och förutom vad som krävs enligt lag, åtar sig Tenneco inte någon skyldighet, och frånsäger sig alla skyldigheter, att offentligt avslöja omarbetningar eller uppdateringar av någon de framtidsinriktade uttalandena.  Ytterligare information om dessa riskfaktorer och osäkerheter finns regelbundet detaljerat publicerade i företagets SEC-anmälningar, inklusive men inte begränsat till årsrapporten i Formulär 10-K för året som slutade den 31 december 2021 och kvartalsrapporten i Formulär 10-Q för kvartalet som slutade den 31 mars 2022.